中国混凝土泵车市场：未来行业内利润率会下降

    一、混凝土泵市场现状

图1：2011年混凝土泵车市场规模
中机院机电市场研究所

    随着臂架等核心技术的研制成功，尤其是随着近年来混凝土泵送技术的产业化，我国的泵车市场，民族品牌的市场奋起直追，不断赶超国外品牌，由过去的10%转变为90%，从而主导了国内的混凝土泵车市场。1977年中国出产了本土生产的第一辆泵车，至此国内品牌进入泵车市场，经过三十多年快速发展，目前混凝土泵车市场整体由国内企业占据，国外品牌市场份额仅为百分之几。2011年国内两大泵车制造商三一重工和中联重科占到总市场份额的90%以上，国内福田雷萨泵车的市场份额仅为3%左右。泵车行业集中度较高，处于垄断阶段，混凝土泵车是混凝土机械中技术含量、利润都相对较高的产品。
    1998年以前，全国的混凝土泵车年销量不到200台；1999年-2002年，随着建设工程对生产效率的关注以及商品砼的大范围使用，混凝土泵车的销量迅速增长，年均增速在40%以上；2003年混凝土泵车的销量大幅上升，至2005年平稳增长；2006年混凝土泵车销量又开始大幅攀升，达1919 台，2007年约为3885台，2008年则同比增长30%。2009年我国混凝土机械销售台数同比增长42.1%。2010年，相较以往，我国混凝土机械销售台数同比增长28%。  2011年混凝土泵车销售达到10000台，销售额为320.3亿元。

内容来自中机院机电市场研究所

     铁路、公路、水利水电、冶金这四大行业是中国混凝土泵车的主要应用行业，这4个行业的需求量可占中国混凝土泵车总体需求量的70%。 目前整个行业应用混凝土泵车处于替换期，行业应用潜力大。   

二、市场格局 中机院机电市场研究所

图2：2011年混凝土泵车市场集中度 中机院机电市场研究所

   中国混凝土泵车市场，早期由国外产品一统天下（德国普次迈斯特、施维英），约占90%的市场份额，近几年来则以三一重工、中联重、辽宁海诺、安徽星马、科徐工集团、福田重机、鸿达建工等为代表的国内品牌迅速崛起。
    我国混凝土泵车生产制造企业有十余家，国内混凝土机械行业集中度高，国内生产能力最强的企业是以三一重工、中联重科、徐州重型及福田重机为代表的第一梯队，第二梯队中辽宁海诺、安徽星马、上海普斯特、山推、全进重工和山东鸿达建工集团，它们的产量占了全行业的98%以上。其中，三一和中联的泵车就占据了国内市场的大半份额，成为国产泵车的一线品牌和全球瞩目的长臂架、大排量泵车制造企业。 成为这个行业里的垄断者，这两公司的混凝土泵车的国内市场占有率约为90%。  内容来自中机院机电市场研究所

三、混凝土泵产品开发趋势及其优缺点

    混凝土泵车是混凝土机械中技术含量、利润都相对较高的产品，近几年经历了高速发展的阶段。目前，国内企业已能生产37～56m臂架长度的各种规格泵车，三一重工2007年成功推出66m长臂架泵车，2008年再次推出72米长臂架泵车。2011年三一重工推出86米泵车，此车为世界臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大的泵车。同年中联重科推出了80米泵车，此车保持了基于通用汽车底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录，是目前世界上达到可工作、可销售状态的最长臂架泵车。 中机院机电市场研究所

四、行业未来发展趋势 copyright 中机院机电市场研究所

     行业发展呈现三个特点：受益于我国商品混凝土的推广进度，商品混凝土的使用已由一线城市向2-3线城市及广大农村区域推进。交通运输、能源工业、原材料工业、市政建设、农林水利、国防等这些国内基础设施建设的持续发展，特别是西部大开发、东北老工业基地、南水北调、各大夸奖跨河桥梁以及各个城际高铁的相机开工建设带动了国内商品混凝土行业的飞速前进，施工规模和范围的不断扩大促进了混凝机械的腾飞，为混凝土泵车提供很大的市场发展空间。
    目前混凝土泵的利润率在30%以上，行业处于利润水平较高的阶段；且市场上两家企业占据了市场90%的份额，近年来，越来越多的企业重点关注混凝土泵市场，进入这一行业的企业越来越多，行业竞争加剧，未来行业内利润率会下降，单个企业所占市场份额会有所下降。 中机院机电市场研究所

 

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