动力锂电池：开启新能源汽车发展时代新篇章

一、国际市场发展现状及特点
　　锂离子电池自1992年由索尼公司产业化以来，全球锂电池市场基本由日本独霸天下。近年来，随着中国和韩国的迅速崛起，日本锂电池的市场份额逐渐减少，全球锂电池产业形成了中、日、韩三分天下的格局。随着手机、笔记本电脑等便携电器设备的发展，全球锂离子电池的市场规模广阔。
　　目前锂电池的主要应用领域为笔记本电脑和手机。1998年至今，全球锂离子电池需求量持年均两位数以上的增长。在全球新一代3G移动通讯技术、互联网、数字化娱乐便携设备逐步普及的情况下，笔记本电脑、手机、上网本、数码产品、游戏机等消费电子领域的需求将继续保持旺盛的增长。 copyright 中机院机电市场研究所

图1　各国电动汽车扶持政策

资料来源：中机院机电市场研究所，中国机电数据网 copyright 中机院机电市场研究所

二、我国动力锂电池市场分析
　　近年来，油价逐步攀升和城市大气污染日益加重，给人们的生产、生活带来了沉重的压力，传统的燃油汽车交通方式受到越来越多的人质疑，发展对传统化石能源依赖性低以及环境友好的新型交通工具，成为人们的共识。在各种新型交通工具中，以新能源动力为核心的新能源汽车备受瞩目。在各种新能源动力形式中，锂离子电池被认为是最有发展前途的新能源动力形式之一。
　　电动汽车专用动力电池需通过国家权威检测机构北方汽车质量监督检验鉴定试验所的产品性能检测，各项检测指标均符合电动汽车专用电池国家标准，才能被电动汽车市场认可。 内容来自中机院机电市场研究所

表1　产品认证

资料来源：中机院机电市场研究所，中国机电数据网

内容来自中机院机电市场研究所

　　电动汽车对中国战略意义重大，政府动作频频。作为汽车生产和消费大国，中国由于在传统汽车制造领域处于绝对落后，因此政府非常重视电动汽车的研发，希望借此实现跨越式发展，缩小汽车这个支柱产业与世界先进水平的差距。从近些年政府政策制定看，对电动汽车的支持力度很大。2010年6月，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，备受关注的新能源汽车补贴实施细则正式出台。实施细则确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，政策明显倾向发展锂电池电动汽车，对插电式混合动力乘用车及纯电动车每辆最高补贴5万和6万元，对弱混电动车每辆仅补贴3000元。
　　截至目前，中国动力锂电池行业产能约为20亿安时，主要分布在珠三角、长三角、东三省和京津唐汽车产业聚集区，其中，珠三角产能7亿安时，长三角、东三省和京津唐产能均在3亿~4亿安时。在密集资本的推动下，至2015年时，中国动力锂电池产能将达到39亿安时。而2015年，中国纯电动车（EV）、插电式混合动力车（PHEV）和电动商用车的需求在12万辆左右，需消耗锂电池约9亿安时，仅占当年产能的23％。

copyright 中机院机电市场研究所

三、我国动力锂电池行业竞争格局
　　国内动力锂电池厂商中，产业化做得最好的当属比亚迪、天津力神、深圳比克和被日本TDK全资收购的东莞新能源（ATL）。目前国内竞争格局形成三个梯队： copyright 中机院机电市场研究所

表2　国内市场竞争格局

资料来源：中机院机电市场研究所，中国机电数据网 copyright 中机院机电市场研究所

　　目前应用于电动工具如电动自行车、电钻及数码产品等产品的磷酸铁锂电池技术已经成熟，但是，由于技术不成熟，将磷酸铁锂电池用于大功率汽车上的产量很少。由于磷酸铁锂电池和材料领域的核心专利技术，被外方公司掌握，未来如果发生磷酸铁锂电池专利纠纷，将会重复DVD企业专利的一幕，中国企业前期的投入和努力只能是为外企作嫁衣。

四、动力锂电池行业2015年发展预测
　　1、市场规模预测
　　如果《汽车产业调整和振兴规划》得以实现，则2011年我国新能源汽车销量将达到50万辆左右；而科技部部长万钢给出了“到2012年，国内有10%新生产的汽车是将是节能与新能源汽车”的目标，如实现，国内新能源汽车将达到年产100万辆的规模，则动力锂离子电池市场规模可达到150亿。而如果按照客车计算，这一数值还将提高3倍——每辆混合动力客车的电池需求是轿车的4倍。
　　2、行业需求增长预测
　　民用锂电池行业发展已接近饱和，未来国内锂电池企业有望在笔记本电池市场份额得到一定提升，另外3G网络的普及有望在一段时间内拉动手机锂电池的需求规模，不过从长远看，民用锂电池整体需求将保持平稳发展。2009年，国家陆续出台了新能源汽车产业扶持的相关政策，被业内称为“新能源汽车发展元年”，而制约新能源汽车产业发展的主要因素即动力锂电池的技术瓶颈，在目前的大背景下，新能源汽车具备广阔的发展前景，一旦锂电池的技术问题得到解决，用于新能源汽车的动力锂电池产业将进入高速发展。
　　3、技术水平预测
　　目前，世界各国动力电池材料的研究正在火热的进行中，进入该行业的企业非常多，但良莠不齐，此领域的竞争将变得越来越激烈，各种新材料和新技术层出不穷，如：近期日本电动汽车俱乐部纯电动汽车单次充电行驶超过1000公里；天津大学和北京天路能源有限公司合作开发出圆柱型单体容量达400安时的磷酸铁锂电池，之前圆柱型磷酸铁锂电池的容量始终不能做大，而能够做大的方型磷酸铁锂电池生产工艺不成熟，产品一致性也不理想。另有一些研究机构处于卧薪尝胆状态，在最终结果出来之前，甚至不向外界透露其研究的具体方向是什么。 中机院机电市场研究所
　　因此，技术风险是当前所有的动力电池企业面临的问题，同时机会对所有的企业来讲也是平等的，因为还没有一家企业有一统天下的能力。正是这种潜在的机会，造就了如此多的企业涌入该领域，以期在后期的市场竞争中获取机会。
　　4、产品发展趋势

如需更细致深入的了解此行业产品细分市场情况、进出口状况、竞争对手情报等，可考虑向中机院机电市场研究所进行详细咨询。详情请致电010-68730738或email：market@reportway.org