铁路货车：2011年货物发送量近40万亿吨

一、市场发展现状

    “十二五“规划中的铁路运输物流发展目标是：铁路运输能力大幅度提升，客货运量持续增长。到2015年，全国铁路客运量达到30亿人，货运量达到48亿吨，换算周转量达到5.1万亿吨公里。 内容来自中机院机电市场研究所

    另一方面，根据铁道部整个路网建设规划，包括高速铁路建设、电气化改造、复线改造和铁路货运车辆升级换代等基础建设的进度，预测整体铁路运量的增长在“十二五”期间乃至后十年都将有飞速的发展。 内容来自中机院机电市场研究所

    基于高铁相对于其他运输方式的优越性，以及我国交通运输的实际需求，在中长途运输上，铁路运输将逐步代替公路运输成为最主要的运输方式。 copyright 中机院机电市场研究所

    目前铁路货车行业现行的标准有铁路货车滚动轴承用渗碳轴承钢，及铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件。另外，由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，中国国家标准化管理委员会提出的滚动轴承铁路货车轴承标准于2011年6月1日起实施。

二、全国铁路运输能力 中机院机电市场研究所

图1    2005-2011年全国铁路货物发送量 内容来自中机院机电市场研究所

内容来自中机院机电市场研究所

  中机院机电市场研究所

    2011年，全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成391852万吨，近40万亿吨比上年增加28923万吨。 copyright 中机院机电市场研究所

    随着国民经济的持续快速增长，铁路运输能力严重不足已成为制约国民经济发展的“瓶颈”。我国目前铁路货车大约有65万辆。货车载重大多数是60t，每列货物列车载重量在4000t左右，有些地区开行了5000t单列重载列车，大秦线已经开行了20000t组合列车；货车运行速度一般在80km/h以下，也有行包快运列车运行速度达到120km/h的；货车轴重21t；货车品种主要有敞车、平车、棚车、罐车以及一些专用货车。

    货车提速重载是提高中国铁路货物运输能力、满足国民经济快速发展的重要举措，是中国铁路跨越式发展战略和装备技术现代化的重要组成部分。按照铁路重载运输的要求，2006年推出了70t级通用敞车、平车、棚车煤专用货车、100t货车。

copyright 中机院机电市场研究所

如需更细致深入的了解此行业产品细分市场情况、进出口状况、竞争对手情报等，可考虑向中机院机电市场研究所进行详细咨询。详情请致电010-68730738或email：market@reportway.org